Desde ULEG recuerdan que «el año pasado se produjo un proceso similar con las circunstancias y resultados ya conocidos (asfaltar en una época del año inadecuada, falta de señalización y caos circulatorio, chapuzas en la ejecución de la obra…)».

Por ello, y tras calificar como «vergonzosa» la intervención del concejal de Obras en el último pleno, desde el partido local vaticinan que «el caos puede ser mayor en la reedición del 2022, donde habrá más calles afectadas y en zonas más sensibles, comenzando su ejecución aún más tarde que en 2021″.

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Según se ha anunciado, esta fase de asfaltado afectará a los barrios más antiguos de la ciudad, los creados durante los años 60, 70 y 80 del siglo pasado, calificando el Gobierno de Leganés esta acción como una “grandísima intervención en el corazón de Leganés”. A pesar de que los barrios más nuevos se quedarían fuera de este Plan, de forma íntegra, sí que se actuará en alguna de sus calles.

Otro de los proyectos será el asfaltado de los accesos al cementerio parroquial de Leganés. Además, se llevará a cabo una nueva acera para que los vecinos puedan acudir a este enclave.

Por último, se construirán 3,4 kilómetros de carril bici, en las avenidas de Europa y Mar Mediterráneo, así como en el Paseo de la Ermita, continuando carriles bici ya ejecutados. En este sentido, también se reformará una buena parte del actual carril bici de Leganés, 14 kilómetros de los construidos con hormigón y 12 de aglomerado.

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