Un aparatoso accidente ocurrido este jueves en el kilómetro 51 de la M-50, en sentido anillo exterior, ha provocado el corte total de la circulación en el tramo correspondiente al municipio de Getafe. El siniestro se produjo cuando un camión articulado cargado con 20 toneladas de cerveza sufrió una salida de vía y quedó semivolcado, esparciendo parte de su carga sobre el asfalto. Minutos después, un turismo impactó contra la caja del vehículo accidentado, complicando aún más el estado de la vía y aumentando el riesgo para otros conductores.

A la zona acudieron cuatro dotaciones de Bomberos de la Comunidad de Madrid, que llevaron a cabo labores de aseguramiento del camión, estabilización de la carga, contención de un derrame de combustible y limpieza de la vía para retirar los restos dispersos. La presencia de botellas y embalajes en la calzada dificultó el operativo, obligando a prolongar los trabajos para garantizar la seguridad antes de reabrir la carretera al tráfico.

Los equipos sanitarios del SUMMA 112 atendieron tanto al conductor del camión como al del turismo implicado en la colisión. Tras la valoración inicial, únicamente el conductor del camión requirió traslado al Hospital de Getafe con lesiones leves, mientras que el ocupante del turismo fue atendido en el lugar sin necesidad de hospitalización.

La Guardia Civil de Tráfico asumió la regulación del tráfico y la implantación de desvíos obligatorios mientras se desarrollaban los trabajos de retirada. Como consecuencia del accidente, se generaron importantes retenciones en la M-50 y en los accesos próximos, afectando a cientos de conductores.
Las autoridades investigan las causas del siniestro, aunque las primeras hipótesis apuntan a una pérdida de control del vehículo pesado antes de abandonar la calzada.

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Leganés podría convertirse en sede de una de las plataformas logísticas más avanzadas de la Comunidad de Madrid, con una inversión estimada de más de 30 millones de euros y una superficie superior a 32.000 metros cuadrados. El proyecto, situado en el ámbito PP10 de la M-50, está diseñado bajo estrictos criterios de eficiencia energética y sostenibilidad, aspirando a la certificación medioambiental Green Gold. La iniciativa, impulsada por la consultora inmobiliaria Proequity, solo requiere la aprobación del plan parcial por parte del Pleno municipal para iniciar su ejecución.

Según David Martínez, director general de Proequity, la infraestructura supondrá una “creación significativa de empleo directo e indirecto”, además de nuevos ingresos fiscales para el Ayuntamiento. La empresa remarca que el desarrollo consolidaría a Leganés como nodo logístico de referencia en el área metropolitana, transformando una zona actualmente sin actividad en un enclave económico estratégico próximo a Fuenlabrada. Martínez destaca que la demanda de suelo industrial de calidad es creciente, especialmente por la expansión del comercio electrónico y la necesidad de ubicaciones junto a los principales ejes de comunicación.

El proyecto contempla la generación de más de 400 empleos, entre ellos 150 puestos directos y 70 indirectos durante la fase de construcción. Una vez operativo, el centro creará 130 empleos permanentes, además de actividad asociada al transporte y servicios auxiliares. Daniel Galache, director de suelo de Proequity, subraya que se firmará un acuerdo con la bolsa de empleo municipal y que la instalación contará con certificación WELL, orientada al bienestar de los trabajadores en aspectos como aire, iluminación, confort térmico y salud mental. La compañía recuerda su experiencia en desarrollos similares que han servido de base para la instalación de empresas como Decathlon, Mercadona o Amazon.

Para Proequity, el ámbito PP10 ejemplifica la importancia de la colaboración público-privada en proyectos capaces de atraer inversión, empleo e innovación. La empresa asegura contar con un grupo inversor listo para ejecutar la obra de inmediato, una vez obtenida la autorización urbanística. La decisión del Pleno será clave para impulsar el crecimiento industrial del sur de Madrid y reforzar el posicionamiento logístico de la región a nivel europeo, consolidando a Leganés como un motor económico estratégico en la M-50.

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La mañana del viernes ha comenzado con grandes retenciones en la A-2, tras un accidente en el kilómetro 17, a la altura de Torrejón de Ardoz en sentido entrada a Madrid. El siniestro ha dejado intransitable el carril izquierdo, provocando atascos de hasta 7 kilómetros desde primeras horas.

Además, otro accidente en el kilómetro 25 de la A-5, en Arroyomolinos, está afectando la circulación en sentido salida, con el cierre del carril derecho y tráfico denso en la zona.

La M-50 también registra complicaciones debido a un accidente a la altura de Boadilla del Monte. En este punto, el carril derecho y el arcén están cerrados, lo que ha generado una retención de hasta 5 kilómetros.

Por último, en la A-42, a la altura de Illescas, en dirección Toledo, el arcén se mantiene cerrado y se registran dos kilómetros de tráfico lento. La DGT recomienda a los conductores extremar la precaución y consultar el estado del tráfico antes de desplazarse.

📢🔴Dificultades en Madrid, por dos alcances:

📍Uno de entrada por la A-2 en Torrejón de Ardoz, dejando el carril izquierdo intransitable ➡️Incidente P.K. 17.

📍Otro de salida, en la A-5 en Arroyomolinos, dejando intransitable el carril derecho ➡️Incidente en el P.K. 25. pic.twitter.com/zxZKCyLNUK

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) January 31, 2025

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Accidente y consecuencias

Esta mañana, dos camiones se incendiaron tras un accidente en el kilómetro 65 de la M-50, en dirección a la A-5, a la altura de Villaviciosa de Odón. El impacto entre ambos vehículos los hizo salirse de la vía, desencadenando un incendio.

Humo tóxico y advertencias

El fuego, que afecta a bobinas de plástico, ha generado un denso humo tóxico. Se ha solicitado a los residentes cercanos que mantengan las ventanas cerradas para evitar riesgos de inhalación.

Retenciones en la vía

El accidente está provocando retenciones de hasta 7 kilómetros en la M-50, complicando el tráfico en dirección a la carretera de Extremadura (A-5). Los servicios de emergencia trabajan en el lugar para extinguir el incendio y controlar la situación.

Recomendaciones y actuaciones

Desde Emergencias 112 Madrid, se recomienda utilizar rutas alternativas para evitar las retenciones. La Policía investiga las causas del accidente mientras los equipos de bomberos continúan trabajando para sofocar las llamas y restablecer la circulación.

⚠️ Mucha precaución en la #M50, km 65

Salida de vía de dos camiones tráiler. Incendiados. Mucho humo en la zona. #BomberosCM, bomberos y policía de #Alcorcón #SUMMA112 en la zona trabajando. pic.twitter.com/xqbarbZ18i

— 112 Comunidad de Madrid (@112cmadrid) November 28, 2024

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Las obras de rehabilitación de la M-50 a su paso por Getafe están llegando a su fase final tras un verano de intensos trabajos. Iniciadas el 1 de julio, las mejoras abarcan un tramo de 10 kilómetros y han incluido la renovación del asfalto, la señalización, el balizamiento y la seguridad de la vía, una de las más transitadas de la región, con más de 100,000 vehículos diarios, de los cuales un 35% son pesados.

La M-50, inaugurada hace 30 años, necesitaba una intervención profunda para mantener su funcionalidad. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible planificó la rehabilitación en cuatro fases, afectando inicialmente a la conexión con la A-4 y la R-4 en el entorno del Centro Comercial Nassica. Posteriormente, se trabajó en los tramos adyacentes a los barrios de Sector III y Buenavista, que afectaron las conexiones con la A-42. Los dos últimos tramos, que comenzaron el 9 y el 21 de agosto, se sitúan entre Getafe y la conexión con la M-409 de Fuenlabrada y Leganés.

El Ayuntamiento de Getafe ha explicado que la obra se concentró en los meses de verano para minimizar las molestias a los usuarios. Con la conclusión de esta fase final, se espera que las obras terminen a finales de agosto, mientras que otras rehabilitaciones en diferentes tramos de la M-50 continuarán durante 2024 y 2025.

Las obras de mejora de la M-50 a su paso por #Getafe se encuentran ya en su fase final.https://t.co/liyE7g0UD8 pic.twitter.com/5EnCNRHftB

— Ayuntamiento Getafe (@aytogetafe) August 22, 2024

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Según información proporcionada por Emergencias 112 Comunidad de Madrid, el único ocupante del vehículo perdió el control de su automóvil, resultando en un impacto «de manera violenta» contra el arco de señalización que contenía información sobre la circulación.

Accidente de tráfico en la #M50 km. 38 en #Getafe. #SUMMA112 confirma el fallecimiento del conductor y único ocupante del vehículo. #BomberosCM le liberan del interior del turismo. pic.twitter.com/4sZI2ORGSf

— 112 Comunidad de Madrid (@112cmadrid) December 6, 2023

Los Bomberos de la Comunidad de Madrid acudieron al lugar y liberaron a la víctima del interior del vehículo. El equipo de Summa112 realizó maniobras de reanimación cardiopulmonar avanzada durante 45 minutos, pero lamentablemente no lograron revertir la parada cardíaca, confirmando su fallecimiento por politraumatismo.

La Guardia Civil ha iniciado una investigación para esclarecer las circunstancias del siniestro. La pérdida del joven conductor deja un doloroso vacío en la comunidad, mientras se espera obtener más detalles sobre las causas que llevaron a este trágico desenlace en las carreteras madrileñas.

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