Debido a las obras de auscultación del puente sobre el río Cofio, se procederá al corte total de la calzada de la M-505 en el punto kilométrico 43,450. Estos cortes se llevarán a cabo del 8 al 11 de julio, entre las 10 y las 18 horas.

Se han establecido itinerarios alternativos para minimizar el impacto en la circulación:
– Sentido creciente: desvío en el kilómetro 40,850 de la M-505 por la M-538 (Santa María de la Alameda).
– Sentido decreciente: desvío en el kilómetro 36,5 de la CL-505 por la AV-P-308 (Las Navas del Marqués).

Además, se producirán cortes nocturnos en la A-6 a partir de este lunes y durante todo el mes de julio, exceptuando los días festivos. Los cortes afectarán el tramo entre los puntos kilométricos 19,300 y 22,100 en sentido A Coruña. Detalles del corte:

– Carril derecho: se cortará desde las 21 horas.
– Corte total: la calzada será cerrada completamente entre las 23 y las 6 horas, desviando el tráfico a la vía de servicio.
– Horario de los cortes: comenzarán la noche del domingo al lunes y finalizarán la noche del jueves al viernes, permitiendo que los fines de semana no se vean afectados.

Desde el lunes y hasta el mes de septiembre, se llevarán a cabo obras de mejora en toda la R-3 y la R-5. Estas obras implicarán cortes totales con desvío por la calzada contraria en ambos tramos, tanto de peaje como libres de peaje: el Inicio será a primera hora de los lunes y la Finalización será hasta las 15 horas de los viernes.

La DGT informará de todos los cortes, desvíos alternativos y posibles retenciones a través de: de paneles de mensaje variable, medios de comunicación, redes sociales, teléfono

Estas medidas buscan minimizar el impacto de las obras en la circulación y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Se recomienda a los conductores planificar sus viajes con antelación y estar atentos a las indicaciones y actualizaciones proporcionadas por la DGT.

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Estos cortes afectarán particularmente a los enlaces de los kilómetros 19 (Las Rozas) y 18 (M-505). Ante esta situación, se aconseja a los conductores tomar rutas alternativas, como la M-50, M-503 o M-40, para evitar posibles congestiones y demoras en su desplazamiento.

Es importante tener en cuenta que los trabajos de asfaltado se llevarán a cabo únicamente en días laborales, en horario nocturno, desde las 6 de la tarde hasta las 6 de la mañana. Esta medida busca minimizar el impacto en el tráfico durante las horas de mayor afluencia.

Además, se han anunciado nuevos cortes para las semanas del 7 al 11 de agosto y del 16 al 18 de agosto. En estos periodos, dos de los tres carriles en dirección a Madrid, entre los kilómetros 10,4 y 7,5, permanecerán cerrados debido a las obras.

Las autoridades solicitan la colaboración de los conductores para respetar las señalizaciones y acatar las recomendaciones de circulación en las zonas afectadas. Asimismo, se insta a planificar los desplazamientos con antelación, considerando las rutas alternativas y horarios de cortes, para evitar inconvenientes y garantizar una movilidad fluida en la zona. La finalización de las obras de asfaltado traerá consigo una mejora en las condiciones de la vía, beneficiando a los conductores que transitan por la A-6.

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Debido a esta situación, se producirán afectaciones al tráfico a partir de las diez de la mañana del próximo lunes. Dichas afectaciones consistirán en el corte total de la vía de servicio derecha de la autovía A-6, sentido Madrid, en el área del kilómetro 26,600, en una longitud de 400 metros, según detalla el Mitma en un comunicado de prensa.

Con el fin de garantizar la correcta circulación de los vehículos y la seguridad de los trabajadores y usuarios, se propone un itinerario alternativo. Para el tráfico en dirección Madrid, se garantiza el movimiento desde la rotonda en la que se realizará el corte total de la vía, mediante la vía de servicio en dirección Coruña, hasta llegar al paso inferior situado bajo la autovía en el kilómetro 28,800. Este paso inferior permitirá incorporarse a la calzada principal de la autovía A-6, en dirección a Madrid.

El Ministerio explica que el paso superior en cuestión se encuentra en mal estado debido al proceso de envejecimiento propio de una estructura construida en el primer tercio del siglo XX. Por lo tanto, la obra de emergencia consistirá en la eliminación del pavimento hasta la parte superior de la losa del tablero, la instalación de la imposta en el borde del tablero, el corte y desmontaje del tablero, incluyendo los voladizos, la construcción de un nuevo tablero, la instalación de juntas de dilatación, sistemas de contención lateral, una barrera antivandálica, la impermeabilización del tablero y finalmente, la reposición del pavimento y la señalización horizontal.

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