La operación nocturna concluye sin incidencias, dejando el túnel plenamente operativo.

Finalización de la retirada del tren descarrilado

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha completado con éxito la retirada del tren que descarriló el pasado 19 de octubre en el túnel de alta velocidad que conecta las estaciones de Atocha y Chamartín. La operación se desarrolló desde el 5 de noviembre en horario nocturno, entre las 00:30 y las 4:30 horas, para no interrumpir el tráfico ferroviario diurno.

Coordinación y reutilización de materiales

El plan, de alta complejidad técnica, se ejecutó en coordinación con Renfe, Adif, Alstom y Gescrap, empresa encargada del desmantelamiento y gestión de los residuos metálicos del tren. Las piezas recuperables se trasladaron a los talleres de Fuencarral para su tratamiento y posible reutilización con fines industriales y tecnológicos. El Ministerio ha destacado la precisión de la planificación, que permitió mantener los servicios ferroviarios plenamente operativos durante todo el proceso. Según fuentes oficiales, no se registraron incidencias ni afectaciones en los servicios de alta velocidad.

Plena operatividad del túnel

Con la finalización de las labores, el túnel de alta velocidad entre Atocha y Chamartín queda completamente operativo, retomando su funcionamiento habitual tras el incidente ocurrido en octubre.