La reducción de carriles a la mitad complica la circulación en la entrada a Madrid.

Las obras de soterramiento de la A-5 han comenzado a generar retenciones significativas, especialmente en la entrada a Madrid, debido a la reducción de dos carriles por sentido entre los kilómetros 6,300 y 3,200. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), las principales complicaciones se concentran en la zona de Campamento y en el acceso desde la M-40, con atascos en puntos como La Fortuna y el kilómetro 10 de la autovía.

Para aliviar el impacto, se han propuesto itinerarios alternativos que incluyen desvíos hacia la A-42, la R-5 (de peaje), la M-50 y la M-501, entre otras rutas. Además, la DGT mantiene actualizada la información sobre el tráfico a través de paneles de mensaje variable, emisoras de radio, redes sociales y el teléfono 011.

En apoyo al transporte público, el Ministerio de Transportes ha habilitado un carril bus prioritario entre los kilómetros 17,800 y el intercambiador de Cuatro Vientos. Este carril facilita el acceso de los autobuses interurbanos al intercambiador, con conexiones a la línea C-5 de Cercanías y la Línea 10 de Metro de Madrid.

Las obras, que transformarán la A-5 en un Paseo Verde, se extenderán hasta finales de 2025. Las autoridades recomiendan a los conductores planificar sus desplazamientos con antelación, evitar la zona afectada y optar por el transporte público siempre que sea posible.

📢 🚧 Recuerda que hoy comienzan los cortes en la A-5, en dos de los cuatro carriles en ambos sentidos entre km. 6,300 y 3,200, por las obras de soterramiento de la autovía por @MADRID. #DGT propone itinerarios alternativos para aliviar retenciones ℹ️ 👉 https://t.co/lCigAnF81Z pic.twitter.com/dzDWCy7Xyg

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) January 15, 2025