La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid ha ampliado su ámbito de aplicación, pasando a abarcar todo el término municipal de la capital. Esto supone que los vehículos más contaminantes, aquellos con clasificación ambiental A, ya no podrán acceder ni circular por la ciudad, a excepción de los vehículos de mercancías y motocicletas sin etiqueta.
La expansión de la ZBE de Madrid comenzó ayer, 1 de enero de 2024, y tendrá un periodo de aviso de seis meses, hasta el 30 de junio. Durante este tiempo, los conductores que infrinjan las restricciones serán advertidos, pero no sancionados.
A partir del 1 de julio, las infracciones en la ZBE de Madrid, incluida la zona fuera de la M-30, empezarán a recibir las correspondientes multas.
Según los datos del Ayuntamiento de Madrid, la ZBE ha contribuido significativamente a mejorar la calidad del aire en la ciudad. Con ella se ha cumplido con la directiva europea de calidad del aire en 2022 y se prevén registros aún más bajos de dióxido de nitrógeno cuando se recopilen los datos del pasado 2023.
Se estima que con la expansión de la ZBE, se sancionarán aproximadamente 2.700 vehículos diariamente durante el período de aviso.
Periodista
0 comentarios