Los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente los patinetes eléctricos, han revolucionado la movilidad urbana en los últimos años. Esta popularidad ha llevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a intensificar sus esfuerzos en la regulación de estos vehículos. Durante la presentación de la campaña de concienciación de verano, el director general de Tráfico, Pere Navarro, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, han adelantado algunos de los cambios normativos que están por venir.
El Ministerio del Interior está trabajando en un Real Decreto enfocado en la protección de los usuarios vulnerables, que modificará el Reglamento General de Circulación. Una de las propuestas más destacadas es la fijación de una edad mínima para el uso de patinetes eléctricos, establecida en 16 años. Esta medida busca unificar la normativa actual, que varía según la ordenanza municipal de cada ciudad, con algunas permitiendo su uso desde los 14 años.
Las estadísticas de la DGT muestran un aumento significativo en los accidentes con vehículos de movilidad personal, pasando de 1.277 en 2020 a 4.513 en 2022 en zonas urbanas. Este incremento justifica la necesidad de una regulación más estricta
Además de la edad mínima, el paquete de medidas incluye:
- Prohibición de la circulación por las aceras: Para evitar accidentes con peatones.
- Uso obligatorio de casco homologado: Aunque recomendado, ahora se busca que sea una obligación legal.
- Elementos luminosos y reflectantes: Uso de luces y chalecos reflectantes para mejorar la visibilidad, especialmente de noche.
- Inscripción en el registro de vehículos de la DGT: A partir de esta inscripción, también será obligatorio contratar un seguro.
Desde enero de 2024, los patinetes eléctricos que se comercialicen deben cumplir una serie de características técnicas para obtener un certificado de circulación obligatorio. Los patinetes comprados antes de esta fecha podrán utilizarse hasta 2027, pero deben adaptarse a las nuevas normativas para seguir siendo legales.
La DGT enfatiza que estas regulaciones son necesarias para adaptarse a las nuevas formas de movilidad y asegurar la protección de todos los usuarios de la vía. Con la implementación de estas medidas, se espera reducir significativamente el número de accidentes y mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos motorizados.
Periodista
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