Esta iniciativa trata de propiciar un entorno y unos dueños adecuados al perfil de un animal que ha trabajado una media de entre ocho y nueve años en labores como la lucha contra el terrorismo, la trata de seres humanos o la búsqueda de supervivientes en catástrofes.

La campaña también incluye a ejemplares jóvenes que han sido adiestrados pero no han alcanzado el resultado esperado. Por otro lado, la presidenta se ha comprometido a trasladar la petición de que sean considerados perros de trabajo a los distintos grupos parlamentarios de cara a la Ley de Bienestar Animal que se está tramitando en estos momentos a nivel nacional.

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“La Comunidad de Madrid y el Real Madrid volvemos a unir esfuerzos para que esta estación de Metro esté a la altura de uno de los mejores estadios, el templo, donde juega el mejor equipo del mundo”, ha indicado la presidenta, para recalcar que el fin es que sea “más moderna, tenga más capacidad y esté mejor preparada y sin barreras, especialmente en los alrededores, para las personas con movilidad reducida«.

El acuerdo permitirá también coordinar y armonizar la ejecución de las obras con las del estadio del Real Madrid y con los trabajos de urbanización que acometerá el club en el entorno de la Plaza de Lima, el proyecto de aparcamiento, actualmente en fase de información pública, y el nuevo carril bici de la Castellana, garantizando así el objetivo compartido de causar las mínimas molestias posibles a usuarios y ciudadanos.

Los trabajos en el suburbano, incluidos dentro del Plan de Accesibilidad e Inclusión 2021/28, permitirán la instalación de ascensores y medidas complementarias para facilitar el transporte a todos los viajeros. También se modernizarán los acabados arquitectónicos y las infraestructuras de la estación, y se ubicarán toda la tecnología de la Estación 4.0, con nuevos tornos de entrada y máquinas expendedoras de títulos de transporte de última generación.

Además, el Ejecutivo regional triplicará la superficie actual, dotándola de un diseño que permita responder mejor a la afluencia de los pasajeros, especialmente reseñable en los días de partido y o de otros eventos culturales, de ocio y entretenimiento.

Tematización de la estación

La parada de Metro guarda desde sus orígenes una estrecha relación con el estadio madridista. Aunque fue inaugurada en 1982 bajo el nombre de estación de Lima, el 23 de enero de 1998 fue renombrada como Santiago Bernabéu, dado que un buen número de los usuarios que la utilizan tienen su destino o punto de partida allí.

Por ello, entre las actuaciones previstas en el protocolo está la puesta en común de ideas para la tematización de la nueva estación, de modo que refleje la particular relación con el recinto del Real Madrid, referente deportivo de la capital y un gran punto de atracción turística.

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El proyecto tendrá varias fases. La primera será la habilitación de un nuevo edificio de la estación de Móstoles-El Soto para crear una estación más amable, segura, sin barreras arquitectónicas y con andenes más anchos. Paralelamente se adaptarán las vías a trenes más modernos y de mayor longitud, se mejorarán los accesos a la estación y se habilitarán nuevos aparcamientos y una nueva base para el mantenimiento de trenes.

El Secretario General de Infraestructuras, Xavier Flores, ha destacado el compromiso absoluto del Gobierno Central para mejorar la movilidad por tren en las ciudades ferroviarias. Ha resaltado además que la actuación que se va a llevar a cabo en la Estación de Móstoles El Soto, será el punto de partida para muchas otras actuaciones en otros municipios.

Las obras

El nuevo edificio de uso de los viajeros tendrá un vestíbulo principal ubicado hacia la ciudad y una conexión hacia la Universidad Rey Juan Carlos. También se llevará a cabo la ampliación del ancho de los andenes a cinco metros de anchura con cerramientos y marquesinas. Una de las principales actuaciones serán las mejoras en accesibilidad. Se eliminarán las escaleras y se instalarán dos nuevos ascensores y cuatro escaleras mecánicas, lo que facilitará la movilidad de los usuarios y el acceso a los trenes.

Además, se reordenarán los aparcamientos para mejorar el acceso a la estación y se instalará una nueva base de mantenimiento de trenes. Para ello, se desmantelará el taller actual, que está obsoleto, y se construirá un nuevo taller apto para trenes de 200 m.

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La distribución del importe es de 6,3 millones para la Complutense; 4,5 a la Rey Juan Carlos; 3,5 con destino a la Politécnica; cerca de 2,9 para la Autónoma; 2,4 son para la Carlos III; y 2 irán a la Universidad de Alcalá. A la hora de calcular el reparto se ha tenido en cuenta la información disponible de matriculación de los cursos pasados, ya que se estima que este año es similar.

La iniciativa, que tiene como objetivo garantizar la igualdad de oportunidades, hace posible que las familias se ahorren de media entre 1.072 y 1.310 euros en los Grados, dependiendo de la especialidad, y de entre 439 y 4.848 euros, en función del tipo de Máster.

Además, este curso académico se incluyen otra serie de novedades, como la exención del pago a los jóvenes con premios extraordinarios y su ampliación a los colectivos de víctimas de violencia de género, participantes en operaciones de paz y seguridad y los beneficiarios de ingreso mínimo vital. Del mismo modo, se modifica el abono fraccionado de los derechos de matrícula que se amplía de 3 a 5 plazos.

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Esta intervención supondrá la reparación y el acondicionamiento de espacios puntuales y de aquellos elementos que por su uso se encuentren deteriorados. Debido a la especial protección de la Plaza de toros madrileña, declarada Bien de Interés Cultural -BIC- en 1994, las actuaciones que ahora se inician tienen como fin principal proteger y restaurar numerosos elementos arquitectónicos.

El Ejecutivo autonómico invertirá durante 2023 y 2024 otros cerca de 20 millones de euros en dos grandes proyectos. El primer proyecto habilitará una reforma integral del interior del edificio, presupuestada en unos 11,5 millones, para, en una segunda fase, a partir de 2024, sanear por completo las fachadas exteriores de la Plaza, para lo que se invertirán entre 7 y 8 millones de euros.

Mejoras para la próxima temporada

Así, arrancan hasta el próximo mes de abril una serie de reformas que intervendrán sobre una superficie de más de 45.000 metros cuadrados y que comprende varios apartados: limpieza y retirada de enseres y mobiliario sobrante en los deambulatorios, zonas de paso y espacios interiores; intervenciones en graderíos, reparando las piezas de granito que así lo necesiten y sellado de las juntas que mejoren las condiciones de estanqueidad.

A estas les seguirán otras en solados cerámicos deteriorados y sumideros que garanticen la correcta evacuación de las aguas pluviales y la restauración de las barandillas en grada y andanadas, asegurando sus anclajes y sustituyendo toda la cerrajería que sea necesaria.

Se pintarán paramentos y techos en gradas y andanadas, se sustituirán los tramos de gresite deteriorados en los palcos, saneamiento en zócalos y techos afectados por las filtraciones. También se acometerá la reparación de elementos cerámicos con la reposición de algunas piezas de ladrillo desprendidas en petos de fachada, y se renovarán los sellados de todas las juntas de dilatación del edifico.

Como complemento, se restaurarán todas las puertas de acceso a tendidos, gradas y andanadas en los distintos niveles del coso, con la colocación de herrajes y dispositivos de seguridad para evacuaciones de emergencia. Las que se encuentren en un estado irrecuperable serán sustituidas por otras de nueva factura de idénticas características que las originales.

Finalmente, se realizarán los trabajos necesarios para la reparación de la evacuación de pluviales de la grada situada sobre la sala de Prensa, y en los patios de la plaza se remozarán por completo los zócalos existentes en la totalidad de los muros.

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El consejero de Economía, Hacienda y Empleo, Javier Fernández-Lasquetty, ha hecho este anuncio durante su participación en la Jornada Madrid Impulsa la Industria, organizada por el Colegio de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM), donde se ha referido también a los más de 26 millones de euros con los que el Ejecutivo regional ha subvencionado proyectos de digitalización de pymes para dinamizar su actividad y mejorar su competitividad, dentro al programa Industria 4.0.

Con este presupuesto se podrán financiar gastos de adquisición de nuevas inversiones, así como la renovación y extensión de las existentes, que aporten soluciones innovadoras a sus procesos productivos. Hasta el momento se han beneficiado de estas ayudas 308 empresas.

Plan de Talento Digital

Asimismo, para dar solución a la carencia de trabajadores especializados en herramientas digitales, el Gobierno madrileño pondrá en marcha un Plan de Talento Digital, en colaboración con los proveedores tecnológicos, gracias al que las empresas podrán dar formación a sus profesionales en estas competencias.

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El Belén Monumental, nace a propuesta de un grupo de vecinos capitaneados por Mariano Blázquez “Pardito”, al que toma el testigo Carlos Contreras. El objetivo era el de dinamizar el municipio durante las fiestas y hoy es un atractivo indiscutible para los visitantes madrileños, que superan los 80.000 cada año.

Con unos 6.000 metros cuadrados de superficie distribuidos en calles y plazas emblemáticas del centro histórico, alrededor de 500 figuras a tamaño real y el trabajo de más de 40 voluntarios, junto a personal municipal, el Belén Monumental de San Lorenzo de El Escorial recrea una aldea en la que se pueden ver los oficios tradicionales.

“Las pasadas navidades, celebramos los 25 años de Belén y, por esta larga tradición solo alterada -pero no interrumpida- por la pandemia, por la generosidad de los voluntarios que lo hacen posible y por el arraigo entre los vecinos y visitantes, decidimos solicitar a la Comunidad de Madrid la declaración de Fiesta de Interés Turístico Regional”, explica la alcaldesa Carlota López Esteban.

Desde hace más de 10 años, el Belén Monumental ofrece un itinerario accesible que permite a personas de movilidad reducida y familias con niños visitar cómodamente las escenas más singulares, lo que hace que esta propuesta, se haya convertido, tras el Monasterio, en el principal atractivo turístico de la localidad durante las vacaciones de invierno.

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Elena Ayllón ha señalado en su intervención que «Leganés se une alzando la voz contra la violencia machista«. Ha indicado que «sin libertad no hay democracia y dentro de la democracia no puede haber violencia y desigualdad«. «Nuestro compromiso tiene que ser cada día más firme y más determinante«, ha concluido.

Por su parte, Santiago Llorente ha recordado que si alguien ve algo y se calla «flaco favor se hace a esta demanda«. «Tenemos que seguir trabajando juntos para conseguir que esto acabe de una vez por todas«.

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Según este análisis, la Comunidad de Madrid registró ese mes 65 días de demora por paciente para una cirugía no urgente (en concreto 64,54), al igual que País Vasco con 64. En este ámbito la espera media de todo el país se sitúa en 113 días.

En cuanto a las consultas, la región madrileña también se encuentra entre las CCAA con menor tiempo para ver al especialista, solo por detrás de País Vasco y Baleares. Así, en junio de este año la espera se situó -según el Ministerio- en 51 días,. La media nacional en este ámbito asistencial es de 79 días.

La Consejería de Sanidad tiene en marcha un plan de listas de espera para el periodo 2022-2024 con el objetivo de reducir a la mitad los tiempos máximos de atención, según prioridad clínica, con un presupuesto de 215 millones de euros.

Este programa tiene como finalidad que la asistencia programada no urgente para cirugías, primeras consultas y pruebas diagnósticas se sitúe en un tiempo inferior a 45 días de demora media.

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A través de la campaña Un amigo en el Ayuntamiento, ULEG ha denunciado la falta de mantenimiento de las superficies de garajes que se crearon hace años. Estas superficies se encuentran con baldosines levantados y rotos, que provocan la caída de muchas personas. Por otro lado, la revaluación de las obras en la Avenida Europa viene tras las quejas de los vecinos que señalan que se perderán plazas de aparcamiento. El alcalde de Leganés, Santiago Llorente, anunció a este medio de comunicación que no se perderían. Además, el estrechamiento de la calle a un solo carril viene motivado por la creación de un carril bici.

Desde ULEG han señalado desde Twitter que su moción ha sido aprobada pero «nos tememos que el gobierno no hará nada«.

🔊 PLENO

✅ MOCIÓN APROBADA

Se ha APROBADO la MOCIÓN de #ULEG para que el @AytoLeganes PONGA EN MARCHA un PLAN DE AYUDAS para ACONDICIONAR superficies de garajes y se REEVALUEN LAS OBRAS en la AVDA. EUROPA, aunque nos tememos que el gobierno no hará nada. #Leganés#Pleno https://t.co/0ttjFKuO9g

— ULEG (@UnionporLeganes) November 24, 2022

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