Los aparcamientos de Las Rozas, Pinar de las Rozas, Las Matas, El Barrial y Majadahonda serán gratuitos para viajeros con título válido

Renfe Cercanías Madrid y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) han alcanzado un acuerdo para ofrecer aparcamiento gratuito en cinco estaciones de la red ferroviaria a los usuarios de transporte público. La medida permitirá acceder sin coste a los aparcamientos disuasorios de Las Rozas, Pinar de las Rozas, Las Matas, El Barrial y Majadahonda, con el objetivo de reforzar la intermodalidad y fomentar el uso del transporte público en el corredor noroeste de la región. Según explicó Renfe, la iniciativa se dirige especialmente a quienes combinan el vehículo privado con los servicios de Cercanías.

Para beneficiarse de esta gratuidad, los usuarios deberán disponer de un título de transporte válido, como el Abono Transporte, billetes sencillos o de diez viajes de Cercanías, así como títulos de autobuses interurbanos o Metro Ligero, siempre que hayan sido utilizados dentro del periodo de estancia, fijado entre cinco y 16 horas. Renfe aplicará las mismas condiciones a los viajeros que empleen títulos propios, como la Tarjeta Renfe&Tú, la Tarjeta Ferroviaria, el Billete Combinado de media y larga distancia o el sistema Kronos de pago directo con tarjeta bancaria en los tornos.

Este acuerdo incorpora estos aparcamientos a la red Aparca+T, que ya incluye instalaciones en Colmenar Viejo, Ciudad Universitaria o el Estadio Metropolitano, donde el aparcamiento gratuito para usuarios del transporte público lleva tiempo funcionando. Con ello, Renfe avanza en la ampliación de espacios destinados a facilitar la conexión entre coche privado y oferta de transporte colectivo, una actuación considerada estratégica para reducir la congestión en los accesos metropolitanos.

En total, Cercanías Madrid pone a disposición de los viajeros más de 2.200 plazas gratuitas, contribuyendo a mejorar la movilidad en municipios en expansión como Las Rozas o Majadahonda. La medida se suma al debate abierto entre el Gobierno central y la Comunidad de Madrid sobre la financiación del sistema, después de que el Ejecutivo regional haya reclamado al Ministerio de Transportes el abono de 250 millones de euros pendientes para el CRTM. Aunque este aspecto no afecta directamente al acuerdo de aparcamientos, sí contextualiza la importancia de reforzar la cooperación institucional en materia de movilidad.