En un encuentro entre el alcalde de Leganés, Miguel Angel Recuenco, y el consejero delegado de Planifica Madrid, Pedro Corbalán, se han revelado importantes avances en el proyecto de la que será conocida como la “electrolinera ultrarrápida más grande de España”. Esta moderna infraestructura de carga para vehículos eléctricos se levantará en la localidad madrileña y es el resultado de una colaboración entre el sector público y la empresa Iberdrola.

La Comunidad de Madrid autorizó hace unos meses la construcción de esta electrolinera, y la adjudicación recayó en Iberdrola, que ya había inaugurado una similar en Pozuelo de Alarcón a principios de este año. Este nuevo proyecto contempla una electrolinera con aproximadamente cincuenta surtidores ultrarrápidos, capaces de cargar el 80% de la batería en menos de 15 minutos o proporcionar una autonomía de 200 kilómetros con tan solo cinco minutos de carga.

La electrolinera se construirá en una parcela propiedad de Planifica Madrid, la cual será arrendada por Iberdrola para la explotación de la instalación. La ubicación elegida para esta infraestructura es estratégica, ya que se encuentra en un área que engloba a 750,000 habitantes, abarcando localidades como Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón. Además, estará próxima a la estación de cercanías de Parque Polvoranca y conectada con importantes autovías como la M-406, M-407, M-409 y M-50.

La electrolinera contará con un total de 50 plazas de aparcamiento para carga simultánea, todas ellas equipadas con paneles solares para optimizar la eficiencia energética. La infraestructura ofrecerá una variada gama de potencias, desde cargadores dobles de 22kW hasta otros de 360kW, lo que permitirá atender a distintos tipos de vehículos eléctricos.

La ubicación de esta electrolinera ultrarrápida abarcará una superficie de 1,260 metros cuadrados y una edificabilidad de 1,238 para uso terciario y de servicios. Estará ubicada en el PAU (Programa de Actuación Urbanística) de Arroyo Culebro, una zona residencial ya consolidada con más de 3,600 viviendas y con fácil acceso a la M-50. Este proyecto se presenta como un ejemplo de colaboración público-privada en pro del fomento de la movilidad eléctrica y la sostenibilidad.