El plan de movilidad diseñado por el Ayuntamiento de Madrid busca minimizar el impacto de las obras sobre el tráfico y los vecinos, con refuerzos en el transporte público y alternativas viales.
El Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con la Comunidad de Madrid, ha presentado un plan de movilidad para gestionar las afecciones provocadas por las obras de soterramiento de la A-5 y la construcción del Paseo Verde del Suroeste. El objetivo es reducir al mínimo el impacto sobre el tráfico y la vida diaria de los vecinos de la zona afectada.
Durante las obras, que comenzarán antes del 15 de octubre, se mantendrán dos carriles abiertos por sentido en los momentos de mayor impacto. Las afecciones se concentrarán en el tramo comprendido entre la Avenida de Portugal y la Avenida del Padre Piquer. Para facilitar la movilidad, se reforzarán varias líneas de transporte público, incluyendo las líneas de EMT que atraviesan el área de las obras y otras alternativas. Las líneas de Metro 5 y 10, la línea de metro ligero ML3 y la C5 de Cercanías también aumentarán su frecuencia para facilitar el desplazamiento de los ciudadanos.
Además, el plan contempla itinerarios alternativos, señalización reforzada en toda la ciudad y un plan de contingencia frente a emergencias. Entre los desvíos propuestos se incluye el uso de la M-40, la A-42 y la Avenida de los Poblados para conectar con la M-30 y otras vías importantes de la ciudad.
Estas obras permitirán recuperar el espacio ocupado por la autovía y unir los barrios de Lucero, Aluche, Las Águilas y Campamento, mejorando así la calidad de vida de los vecinos. El nuevo Paseo Verde del Suroeste será un bulevar peatonal que dará continuidad a la Avenida de Portugal.
Periodista
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