La medida busca fomentar una conducción más segura sin imponer sanciones legales

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado su intención de actualizar el catálogo oficial de señales de tráfico, con la posible introducción de una nueva señal circular con borde verde que indica una velocidad recomendada, en lugar de una velocidad obligatoria. Esta medida se enmarca en una estrategia más amplia para mejorar la seguridad vial y adaptarse a las nuevas dinámicas de movilidad urbana.

A diferencia de las señales con borde rojo, que implican una obligación legal y cuya infracción puede acarrear sanciones, la señal verde no conlleva consecuencias legales si se sobrepasa la velocidad indicada. La DGT aclara que su uso será meramente orientativo, con el objetivo de promover una conducción más segura en zonas sensibles como entornos escolares, áreas residenciales o puntos de alta siniestralidad. Aunque todavía no está implantada oficialmente en España, su uso ya es habitual en países como Francia, donde se ha demostrado eficaz en la reducción de la velocidad media sin necesidad de multas.

Desde el organismo señalan que la nueva señal se encuentra en fase de estudio y evaluación, dentro del proceso de modernización del reglamento de tráfico. Esta actualización también contempla otras medidas relacionadas con nuevos vehículos de movilidad personal, el uso compartido del espacio vial y el aumento de la seguridad de los peatones. Además, se hace énfasis en la jerarquía entre señales: si una señal verde aparece junto a una de borde rojo, prevalecerá siempre la obligatoria.

La DGT destaca que esta señal tiene un valor educativo y preventivo, alineado con las políticas europeas de seguridad vial. Su incorporación podría marcar un antes y un después en la forma de gestionar el comportamiento de los conductores, apostando por la concienciación más que por la sanción, en línea con la evolución del tráfico y la movilidad en las ciudades del siglo XXI.