La Comunidad de Madrid ha dado un paso significativo hacia la modernización de su sistema de transporte público al iniciar el proceso de licitación para las obras de renovación integral de la línea 6 del Metro de Madrid. Este proyecto ambicioso permitirá la automatización completa de la línea, facilitando la circulación de trenes sin conductor y mejorando notablemente la eficiencia y capacidad de transporte.

El proyecto, con una inversión de 129 millones de euros, se desarrollará en dos fases a partir de 2025. Durante este periodo, la línea 6 se cerrará en dos tramos: de junio a septiembre en el arco suroeste, entre Moncloa y Méndez Álvaro, y de septiembre a diciembre en el tramo noreste, entre Moncloa y Legazpi. Durante las obras, se implementarán servicios de transporte alternativo para minimizar el impacto en los usuarios.

La automatización permitirá la circulación de trenes cada dos minutos, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la regularidad del servicio. Los trenes sin conductor serán gestionados desde un centro de control, lo que facilitará una conducción más homogénea y eficiente, además de incrementar la capacidad de transporte en horas punta. Esta tecnología permitirá una mejor adaptación de la oferta a la demanda, optimizando el uso de energía y reduciendo las incidencias.

Los nuevos trenes estarán equipados con sistemas de última tecnología para garantizar una operación segura y eficiente, incluso en condiciones de alta demanda. Este sistema de conducción automática ya se utiliza en otros metros internacionales como los de Londres, París y Barcelona.

La línea 6, conocida como la “circular”, es la más transitada del Metro de Madrid, con 110 millones de usuarios en 2023 y una media diaria de 618,000 personas. La modernización de esta línea no solo mejorará la experiencia de los pasajeros, sino que también contribuirá a la sostenibilidad del sistema de transporte público de Madrid, al reducir el consumo energético y las emisiones de CO2.

Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, destacó que esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio para modernizar y ampliar la red de metro. Este esfuerzo incluye la compra de 80 nuevos trenes y la extensión de varias líneas clave. La automatización de la línea 6 es solo el primer paso en este ambicioso plan, que busca posicionar a Madrid como líder en movilidad urbana sostenible y eficiente.

@lgnmedios ➡️ La Comunidad de Madrid ha anunciado una inversión de 129 millones de euros para la renovación integral de la línea 6 de Metro. Este proyecto, que comenzará en 2025, permitirá la automatización de la circulación de trenes, convirtiéndose en la primera línea del suburbano en implantar esta tecnología. La automatización permitirá reducir el tiempo de espera en andén a menos de dos minutos y aumentar la capacidad de pasajeros por hora. Además, se mejorará la seguridad de los viajeros mediante la instalación de puertas automáticas en los andenes y la renovación del borde de andén de las estaciones. Los trabajos se llevarán a cabo en dos fases y durante este periodo, los usuarios contarán con un servicio gratuito de autobuses para cubrir los trayectos afectados. La primera fase se desarrollará entre junio y septiembre de 2025, afectando el tramo entre Moncloa y Méndez Álvaro. La segunda fase, de septiembre a diciembre, afectará el tramo entre Moncloa y Legazpi. La automatización también traerá otros beneficios, como la reducción de incidencias en vía, menores costos de mantenimiento, ahorro de energía y una respuesta más rápida a picos de demanda. Además, se renovará toda la señalización de la línea y se introducirán traviesas nuevas de hormigón, catenaria rígida en las cocheras de Ciudad Universitaria y sistemas avanzados de atenuación de ruido y vibraciones. Con más de 90 millones de desplazamientos registrados en los primeros seis meses de 2024 y una media de 400.000 viajeros diarios, la línea 6 es la más utilizada de toda la red de Metro de Madrid, representando el 16% del total de viajes. La renovación integral de la línea supone una modernización necesaria para mejorar la calidad del servicio y la experiencia de los usuarios. Durante las interrupciones del servicio, se realizarán encuestas a los usuarios para definir las alternativas de transporte gratuito, garantizando que las soluciones implementadas respondan a las necesidades de los ciudadanos. #MetroMadrid #RenovacionLinea6 #transportepublicomadrid #comunidadmadridspain🇪🇸 ♬ Ready – Official Sound Studio