Las obras comenzarán en octubre y permitirán la circulación de vehículos mientras se avanza en la transformación de la carretera en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha confirmado que la carretera de Extremadura (A-5) mantendrá dos carriles operativos por cada sentido durante las obras de soterramiento y la construcción del futuro Paseo Verde del Suroeste. Esta medida, anunciada por el Área de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad, permitirá que la circulación de vehículos continúe mientras avanzan los trabajos, que se prevé comiencen en octubre.

Inicialmente, los dos carriles por sentido se ubicarán en un lado de la carretera, mientras los operarios trabajan en el lado opuesto. Una vez completada esta fase, se procederá de manera similar en el otro lado. Este plan garantiza que la A-5 siga funcionando como vía de tránsito mientras se construye la infraestructura subterránea.

Los dos carriles por sentido reemplazarán el sistema actual de dos carriles más uno reservado para bus y taxi. Esto será posible gracias a que no se utilizarán tuneladoras en el proceso de soterramiento.

El proyecto de soterramiento de la A-5 busca transformar lo que el Ayuntamiento ha denominado en varias ocasiones como una “autopista urbana”, eliminando el tráfico de cerca de 80.000 vehículos diarios en superficie. El coste total de la obra se estima en 347 millones de euros y su finalización está prevista para el último trimestre de 2026.