La nueva ZBE en Getafe cubrirá un área de un kilómetro cuadrado, limitando el acceso a los vehículos más contaminantes para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en la ciudad.
El Ayuntamiento de Getafe ha comenzado a operar, aún en fase de pruebas, su nueva Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Esta iniciativa, que abarca más de un kilómetro cuadrado en el centro de la ciudad, tiene como objetivo reducir la contaminación del aire restringiendo el acceso a los vehículos más contaminantes. Aunque las restricciones ya están en vigor, las sanciones no se aplicarán hasta enero de 2025.
La ZBE está delimitada por la calle Ilustración, calle Madrid, avenida Juan de la Cierva, M-406, calle Ferrocarril y Paseo de la Estación, aunque estas vías no se verán afectadas. Dentro de esta zona, el Ayuntamiento ha instalado 120 cámaras para monitorear el tráfico y garantizar el cumplimiento de las nuevas normativas.
Los residentes empadronados en la zona podrán acceder con cualquier vehículo, mientras que para el resto de los ciudadanos de Getafe habrá restricciones para los vehículos sin distintivo ambiental. Aquellos con distintivo B y C deberán solicitar una autorización temporal de un año, siempre que estén domiciliados en Getafe. Los vehículos con distintivos Cero o Eco no tendrán ningún tipo de restricción.
Según datos del Ayuntamiento, más del 70% de los turismos de Getafe tienen distintivo ambiental B o C, mientras que un 22% carece de etiqueta. Solo un 7% de los vehículos disponen de las etiquetas Cero o Eco.
Las multas por incumplir la normativa de la ZBE serán de 200 euros, incrementándose en un 30% en caso de reincidencia. Sin embargo, durante el período de pruebas, que comienza este mes, solo se emitirán avisos a los infractores. El proyecto de la ZBE cuenta con un presupuesto de más de 2 millones de euros, financiado en un 90% por Fondos Europeos.
Periodista
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