El Metro de Madrid se complace en anunciar que el próximo miércoles, 27 de septiembre, marcará la reapertura del tramo de la Línea 1 que conecta las estaciones de Sol y Nueva Numancia. Este tramo, que había permanecido cerrado desde el pasado 24 de junio como parte de los esfuerzos de renovación integral de la Línea 1, finalmente estará disponible para los viajeros.

El anuncio fue hecho por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante su comparecencia en el Pleno de la Asamblea de Madrid, donde presentó los planes generales para su área en esta legislatura.

Rodrigo destacó la anticipación en la reapertura al declarar: “De esta forma, vamos a reabrir la mitad del trazado casi un mes antes de lo previsto”. Esto representa una excelente noticia para los usuarios que han experimentado las molestias del cierre durante los últimos cuatro meses.

Durante este período de cierre, los trabajos de renovación en la Línea 1 incluyeron la eliminación de basalto y traviesas de madera en algunos tramos de vía, reemplazándolos por una nueva plataforma de vía de hormigón. Además, se implementaron nuevos dispositivos para gestionar cruces y ramificaciones de vías, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa, reducir los tiempos de recorrido de los trenes y aumentar la fiabilidad de las instalaciones.

Los cortes por obras afectaron a un total de 18 paradas entre Sol y Valdecarros. A partir del próximo miércoles, los usuarios podrán disfrutar nuevamente del servicio en las estaciones de Nueva Numancia, Puente de Vallecas, Pacífico, Menéndez Pelayo, Atocha Renfe, Antón Martín, Tirso de Molina y Sol.

Para mitigar los inconvenientes causados por este cierre, los madrileños afectados tuvieron acceso a un servicio gratuito proporcionado por la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que dispuso de hasta 58 autobuses para cubrir la distancia desde el final de la línea hasta Atocha.

La reapertura de este tramo de la Línea 1 representa un paso importante hacia la normalización del servicio de metro en la capital española y una mejora significativa para los usuarios que dependen de esta línea para sus desplazamientos diarios.