Arrancan las obras del túnel bajo la Plaza Mayor con un presupuesto de 800.000 euros

Jun 9, 2025 | Actualidad, Comunidad de Madrid, Destacado, Infraestructuras, Movilidad

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Los trabajos durarán tres meses y buscan garantizar la seguridad estructural del túnel y los aparcamientos subterráneos

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado el inicio este lunes, 9 de junio, de las obras de rehabilitación del forjado del túnel que discurre bajo la Plaza Mayor, con un presupuesto de 800.000 euros y un plazo de ejecución previsto de tres meses. El objetivo principal es asegurar la estructura del túnel y proteger a los usuarios, tanto en su tránsito como en el acceso a los aparcamientos subterráneos.

La intervención responde a los deterioros detectados en las inspecciones periódicas, especialmente en el tramo donde confluyen los ramales procedentes de las calles Atocha y Toledo. Las filtraciones de agua desde la superficie han generado daños en el forjado, incluyendo fisuras, corrosión en las armaduras, oquedades y humedades. Estas condiciones han hecho necesaria una actuación urgente que incluye tanto obras en el interior del túnel como en la superficie de la Plaza Mayor, en una zona de aproximadamente 400 metros cuadrados.

Las labores implican la retirada de adoquines, la demolición de la losa actual y la sustitución de las placas alveolares dañadas. Posteriormente se instalará una nueva losa de compresión, una membrana impermeabilizante y se recolocarán los adoquines originales. En el túnel se colocará una cimbra temporal para garantizar la estabilidad durante los trabajos, y se procederá a renovar el pavimento asfáltico, especialmente en las rampas de acceso.

Las obras implicarán afecciones puntuales al tráfico. En una primera fase, se cortará el acceso desde la calle Toledo durante una semana, aunque se mantendrán accesibles los aparcamientos. A partir del 16 de junio, el túnel se cerrará completamente, permitiendo el acceso únicamente desde la calle Atocha. Los vehículos deberán utilizar las calles Segovia y Sacramento como itinerario alternativo. Para reducir el impacto, se trabajará en turnos extendidos con el fin de acelerar la reapertura del túnel y recuperar la normalidad en la zona.

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