Almudena González y la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad: ¿Medidas contundentes o ajustes necesarios?

Ene 10, 2025 | Leganés, Movilidad, Política

Almudena González y la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad: ¿Medidas contundentes o ajustes necesarios?

Las medidas de la concejala enfrentan cuestionamientos sobre su impacto estructural, a pesar de ciertos progresos en campañas y normativas.

La gestión de Almudena González al frente de la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad de Leganés se presentó con grandes desafíos y algunas luces, pero no sin sombras. Si bien se han promovido campañas de impacto para abordar problemas sociales y de infraestructura, existen cuestionamientos sobre la sostenibilidad y efectividad de sus políticas.

Seguridad Ciudadana: ¿Campañas eficaces o medidas paliativas?

Uno de los focos de la gestión ha sido la problemática de los excrementos caninos en la vía pública. La reciente campaña de control, con más de 300 infracciones registradas en su primera semana, busca atajar la insalubridad y la percepción de abandono en las calles de Leganés. Sin embargo, aunque la iniciativa promete continuidad, los altos montos de las sanciones, que oscilan entre los 500 y los 10,000 euros, generan dudas sobre si la estrategia es educativa o meramente coercitiva.

Además, la dependencia de recursos como la Policía de paisano para controlar este tipo de infracciones revela una posible falta de enfoque integral. Mientras que medidas como el reparto de botellas para la limpieza de orines caninos son bien intencionadas, su impacto a largo plazo queda por verse si no se acompaña de un cambio cultural profundo.

Movilidad: Progresos normativos con limitaciones estructurales

En cuanto a movilidad, la reciente Ordenanza para regular las tarjetas de estacionamiento para personas con discapacidad es un avance necesario. Sin embargo, no está exenta de críticas. Aunque aborda una problemática histórica, su aprobación aún depende del pleno y evidencia un retraso en su implementación respecto a otras ciudades de la Comunidad de Madrid.

Por otro lado, la propuesta del Ayuntamiento al Consorcio Regional de Transportes para mejorar el mapa de autobuses interurbanos refleja la intención de incluir a los barrios y polígonos industriales marginados por el actual diseño. Sin embargo, la ejecución de estas demandas dependerá de acuerdos externos, lo que podría retrasar los beneficios reales para los vecinos.

Un enfoque reactivo en lugar de proactivo

Si algo caracteriza la gestión de Almudena González es su tono reactivo ante problemas que se han acumulado por años. Desde el Plan Comercio Seguro para la Navidad, hasta las propuestas de movilidad, su equipo parece enfocado en mitigar las consecuencias de una planificación previa deficiente, en lugar de implementar estrategias innovadoras que transformen la seguridad y movilidad de Leganés a largo plazo.

En definitiva, aunque la concejalía liderada por González ha dado pasos importantes en seguridad y movilidad, enfrenta críticas por la falta de una visión más ambiciosa y preventiva. Las decisiones tomadas, aunque necesarias, parecen más parches que soluciones estructurales, dejando a Leganés con retos importantes que aún esperan respuestas contundentes.  Los retos estructurales de Leganés exigen un enfoque más preventivo e integral para garantizar beneficios a largo plazo.

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