Carlos Poblete critica que la Línea 11 ignore al municipio y acusa al alcalde de anteponer los intereses de Isabel Díaz Ayuso a los de sus vecinos
La ampliación de la Línea 11 de Metro vuelve a estar en el centro del debate. Mientras los vecinos de La Fortuna reclaman una mejor conexión, la Comunidad de Madrid ha descartado conectar este barrio con el resto de Leganés.
La “baja demanda estimada” y la presencia de una red de transporte público fuerte son los principales motivos por lo que se descarta esta ampliación a corto y medio plazo. Carlos Poblete, de Más Madrid Leganés, ha asegurado en entrevista con LGN Medios “no entender” la decisión que se ha tomado desde el Consorcio Regional de Transportes: “Ya sabemos que Leganés tiene Metro, pero ¿de qué sirve si [la conexión con Metro Madrid] está en un núcleo urbano separado del resto?”.
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Para Poblete la solución es clara: “La Línea 11 tendría que conectar con Leganés en vez de ir hacia Cuatro Vientos, que es lo que está previsto”. Esta unión conectaría el barrio de La Fortuna con el centro del municipio y al mismo tiempo haría que el resto de Leganés tuviera conexión directa con el Metro de Madrid. En esta línea, el portavoz del grupo municipal denuncia que, mientras que Getafe o Alcorcón tienen conexión a través de la Línea 3 y la Línea 10 respectivamente, los vecinos y vecinas de Leganés dependen de Renfe o autobús para ir al centro. Algo que preocupa a la formación, ya que: “Somos una ciudad en la que el 78% de sus trabajadores se desplazan a Madrid y a otros municipios para trabajar”.
La respuesta desde el Ayuntamiento de Leganés tampoco ha sido la esperada por Más Madrid: “Cuando planteamos cualquier discrepancia respecto a la gestión de la Comunidad de Madrid nuestro alcalde no defiende los intereses de la ciudad de Leganés, no defiende los intereses del vecindario, defiende los intereses de su jefa Ayuso. En el caso del metro es Leganés o Ayuso, y el alcalde y el Partido Popular siempre eligen Ayuso”. Poblete pone en duda el estudio que se ha realizado desde el Consejo Regional de Transportes; no entiende cómo aseguran que Leganés, con 20 mil habitantes más que Getafe o Alcorcón, tiene menos desplazamientos que estos municipios.
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